Popis
LODNÝ MOTOR HONDA BF350AUDU Aquamarine Silver
DBW, 30“ noha, OHC-V8-VTEC 4592ccm, vstrekovanie, dobíjanie 70A, elektrický štart, elektrický trim/tilt, NMEA2000
Objavte špičkový rad závesných motorov V8
Rad 5-litrových motorov V8 sa dodáva so všetkými prvkami a funkciami, ktoré vaša loď potrebuje. Ovládajte oceán s neuveriteľnou silou a bezkonkurenčnou efektivitou – toto je len začiatok vášho dobrodružstva.
Technické špecifikácie:
Vlastnosť
Kompatibilita s NMEA 2000 |
Áno |
Technológia BLAST |
Áno |
Technológia ECOmo |
Áno |
Technológia VTEC |
Áno |
Motor
Typ motora |
60° V8 SOHC |
Počet valcov |
32 ventilov |
Zdvihový objem (cm3) |
4952 |
Vŕtanie x zdvih (mm) |
89×99,5 |
Maximálne otáčky (RPM) |
5000‐6000 |
Menovitý výkon ([kW (k)]) |
257,4 (350) |
Chladenie |
Vodou chladený (s termostatom) |
Príprava paliva |
PGM-FI (Programované vstrekovanie paliva) |
Zapaľovanie |
Elektronické (PGM-IG) |
Systém štartovania |
Elektrické |
Výfuk |
Cez náboj vrtule |
Prevodový pomer |
1,79 |
Rotácia vrtule |
Štandardná |
Trim a zdvih motora |
Elektrický trim a zdvih motora |
Funkcia
Elektrický štartér |
Áno |
Výkon alternátora |
90A |
Kapacita nabíjania batérie (A) |
70A |
Ďiaľkové ovládanie |
Áno |
Rozmery
Dĺžka nohy (mm) |
762 |
Suchá hmotnosť (kg) |
360 |
Dĺžka (mm) |
1121 |
Šírka (mm) |
650 |
Výška (mm) |
2272 |
Špecifikácie
Motor |
V8 |
Veľkosť |
5,0 l |
Ventily |
32 |
Typ motora |
SOHC |
Kľúčové vlastnosti

PGM-Fi: Programované vstrekovanie paliva – Programované viacbodové vstrekovanie paliva riadi prísun paliva do motora pre optimalizáciu výkonu a spoľahlivosti

VTEC™: Elektronicky riadené variabilné časovanie a zdvih ventilov

Optimalizuje výkon motora v celom rozsahu otáčok
BLAST™: Zvýšenie krútiaceho momentu pri nízkych otáčkach – Sleduje a riadi pomer palivo/vzduch a predzápal zapaľovania tak, aby bol dosahovaný maximálny krútiaci moment.

ECOmo: Riadenie spaľovania chudobnej zmesi – Reguluje zmes vzduchu s palivom na dosiahnutie nižšej spotreby paliva a pre nižšie uhlíkové emisie.

Kompatibilita s NMEA2000® – Kompatibilita s NMEA 2000 umožňuje komunikáciu s ostatnou elektronikou na palube a ponúka možnosť zobrazenia širokého rozsahu informácií.


Ovládanie trolovania – Pre presné ovládanie pri nízkych otáčkach v krokoch po 50 ot./min. Umožňuje jednoduché manévrovanie pri nízkej rýchlosti. Voliteľné pre motory BF40 – BF150.
Ochrana 4Front – Štvorvrstvová povrchová úprava chráni pred lúčmi UV a slanou vodou. Poskytuje najlepšiu odolnosť v nevľúdnych podmienkach otvoreného mora.
5-litrové závesné motory V8 s 32 ventilmi s technológiou VTEC. Posúvajú silu a výkon na vyššiu úroveň
Tempomat
Upravte rýchlosť člna stlačením tlačidla
Automatické naklonenie
Predvolené jednoduché naklonenie pri skladovaní alebo kotvení
Podpora trimovania
Automaticky ovláda trim na základe otáčok motora alebo rýchlosti lode
Plavte sa v rozbúrených vodách
Naštartujte motory
Vyrazte rýchlo pred v režime BLAST™ (Boosted Low Speed Torque) a získate okamžité, intenzívne zrýchlenie.
Vyrazte na cestu
Pri konštantných rýchlostiach prejdete do režimu ECOmo, systému riadenia optimalizácie spotreby paliva motora, ktorého cieľom je pri každej príležitosti znížiť spotrebu paliva.
Získajte vyšší výkon
Keď požadujete zvýšený výkon, aktivujete technológiu VTEC™ (Elektronicky riadené variabilné časovanie a zdvih ventilov), čím zvýšite maximálny výkon a zabezpečíte výrazný nárast zrýchlenia.
Nevídaná úroveň kontroly
Pohybujte sa bez námahy
Trim sa automaticky upravuje podľa otáčok motora alebo rýchlosti lode. Tri predvoľby z výroby – s možnosťou prispôsobenia
Automatické nakláňanie
Jednoduché ovládanie nakláňania nahor/nadol pri skladovaní alebo kotvení len dvoma stlačeniami tlačidla PTT
Tempomat
Rozširuje adaptívny rýchlostný rozsah konvenčnej funkcie ovládania trolovania, aby bolo ovládanie otáčok jednoduché – dokonca aj v plavebnom rozsahu.

Pozrite si ho zblízka
Elegantná silueta vytvorená jedným pohybom – Prispôsobí sa rôznym tvarom trupu
Nápadný dizajn – Doplnený profilovanými pochrómovanými logami a ozdobnými lištami
Prémiový vzhľad – Pochrómované profilované logo a lišty

Pod kapotou
Vylepšená konštrukcia prevodovky
Vďaka vylepšenému tvaru prevodovej skrine sa znižuje trenie pod hladinou a počas platby sa zaisťuje nižšia spotreba paliva. Minimalizujú sa zmeny tlaku z prevodovej skrine na lodnú vrtuľu – zachováva sa dynamický výkon a predchádza sa problémom s kavitáciou.

Nízka spotreba paliva
ECOmo, Trim Support a O2 senzor sú navrhnuté tak, aby optimalizovali spotrebu paliva bez zníženia výkonu motora.

Nízke vibrácie a hluk
Vďaka úplne novej konštrukcii motora a kľukového hriadeľa sa výrazne znižuje množstvo vibrácií, ktoré vnímate počas plavby. Zaistite sebe aj cestujúcim pohodlnejšiu plavbu.
Navyše zistíte, že došlo aj k redukcii hluku. Zabezpečte, aby vaše rozhovory neprehlušoval hluk motora.

Vodotesná záruka
Každému zákazníkovi, ktorý si kúpi lodný motor Honda, poskytujeme záruku na súkromné aj profesionálne používanie, preto je krytý, nech už motor využíva na akékoľvek účely. Hodnota záruky zostáva nezmenená počas celého záručného obdobia – to znamená, že v posledný deň je rovnaká ako v prvý deň. Myslíme si, že aj to je celkom bezkonkurenčné.

Čo znamenajú symboly motorov Honda
S – krátka noha
L – dlhá noha
R – diaľkové ovládanie a elektrický štart, s alternátorom – 17A
T – elektrické / hydraulické zdvíhanie
Dôležité typy pre dlhšiu životnosť a bezproblémovú prevádzku vášho motora
- Ak prepravujete svoj prívesný motor v horizontálnej (ležiacej) polohe, po jeho umiestnení do vertikálnej polohy na lodi počkajte asi 10 minút, kým motorový olej vytečie a Váš motor bude správne namazaný!
- Používajte v maximálnej možnej miere kvalitný bezolovnatý benzín 100 oktánový. V prípade ak to nie je možné tak sa dôrazne odporúča použiť prísady na čistenie a konzerváciu paliva. Vyhnete sa tak hromadeniu usadenín a nečistôt v palivovom systéme motora, čo povedie k lepšiemu výkonu vášho motora.
Informácia k príslušenstvu:
- Pre verzie DBW, sa v uvedenej cene motora dodáva príslušenstvo podľa výberu zákazníka z platnej ponuky Honda
- Lodná vrtuľa – hliníková
- DBW diaľkové ovládanie – TOP alebo FLUSH (bočné, zapustené), vrátene hlavného riadiaceho boxu a kabeláže
- Spínací panel s núdzovým vypnutím (vertikálny alebo horizontálny)
- Ovládanie pre funkciu TROLLING ( nutný len pre FLUSH ovládanie)
- Kabeláž pre ovládanie motora a NMEA2000 dátovú komunikáciu medzi motorom a riadiacim boxom
(DROP výstup z motora + predĺženie do riadiaceho boxu + NMEA. Celková dĺžka podľa špecifikácie zákazníka)
- Digitálny združený displej alebo sadu dvoch analógových ukazovateľov (RPM, rýchlosť + NMEA data)
- vrátane kabeláže na pripojenie ku NMEA2000
- Kabeláž na napájanie NMEA2000 siete
- Komunikačná kabeláž NMEA2000 pre riadiaci box
- Príplatok za farbu „White“ pre vybrané modely 300,- Eur s DPH (BF115 až BF350)
