Suzuki DF150APX

Popis

 

Lodné motory Suzuki DF150APX

Štvortaktné motory Suzuki s výkonom 150 HP patria k najinovatívnejším závesným motorom, aké boli kedy vyrobené. Prekračujú dokonca aj najprísnejšie svetové emisné predpisy – CARB 2008 – EPA 2006, ako aj európsku normu EU 1.

 

Technológia selektívnej rotácie Suzuki Selective Rotation je prvá svojho druhu na svete, ktorá umožňuje prepínanie režimu radenia z bežného smeru rotácie vrtule. Po inštalácii dvoch alebo viacerých prívesných motorov na loď je možné prívesný motor prepnúť na model s protibežnou rotáciou jednoduchou zmenou režimu radenia a inštaláciou vrtule s opačnou rotáciou.

 

Suzuki Precision Control je technologicky vyspelý počítačový riadiaci systém, ktorý nahrádza mechanické ovládacie káble nachádzajúce sa v konvenčných riadiacich systémoch elektronickou kabelážou, ktorá eliminuje zdroj trenia a odporu. Výsledkom je presné ovládanie škrtiacej klapky s plynulejším, rozhodnejším radením.

 

K ďalším použitým technológiám patrí Lean Burn Control System, ktorý spoločne so Suzuki Precision Control pomáha dosahovať zlepšenie spotreby paliva v širokom prevádzkovom rozsahu od nízkych otáčok až po tie cestovné.

 

Radový štvorvalcový motor Suzuki „Big Block“ využíva veľký zdvihový objem 2 867 cm³ a vysoký kompresný pomer na generovanie výkonu 110,0 kW (150 konských síl) pre pôsobivé zrýchlenie a krútiaci moment aj v nízkych otáčkach.

 

Motor je vybavený pokročilým systémom chladenia s termostatom, viacstupňovým indukčným systémom sania, systémom variabilného časovania ventilov (VVT) a digitálnym sekvenčným viacbodovým vstrekovaním paliva (EFI).

 

Prívesný motor Suzuki DF150AP X plne využíva overenú technológiu 4-taktných motorov Suzuki Ultimate, aby poskytoval spoľahlivý výkon sezónu po sezóne. Snímač klepania zabezpečuje plynulý chod motora pre lepšiu životnosť. Senzor O₂ zlepšuje účinnosť motora a systém Suzuki na detekciu vody pomáha chrániť motor pred účinkami vody v palive.

Motor je vybavený bezkľúčovým štartovaním (Keyless Start System) s imobilizérom – motor sa spúšťa stlačením tlačidla Start/Stop, ak je kľúčenka v dosahu. Nechýba ani funkcia Power Trim & Tilt pre plynulé nastavenie sklonu motora a vysokovýkonný alternátor s výkonom 44 A pre stabilné napájanie palubnej elektroniky.

 

Kľúčové výhody

technológia Suzuki Selective Rotation

technológia Suzuki Precision Control (Drive-by-Wire)

technológia Lean Burn Control System

systém variabilného časovania ventilov (VVT)

viacstupňový indukčný systém
elektrické a bezkľúčové štartovanie
senzory klepania, O₂ a detekcie vody
Power Trim & Tilt
digitálne sekvenčné viacbodové vstrekovanie EFI
hladký, tichý a stabilný chod motora
ekonomická a čistá prevádzka

 

 

 

Technické parametre:

 

Hmotnosť:	241 kg
Dĺžka nohy:	L – 508mm
Farba:	Čierna
Metóda Trimu a odklonu:	Elektromotorom/diaľkové ovl.
Objem:	2867 cm3
Ovladanie:	Elektronické Diaľkové ovládanie
Počet valcov:	4
Štartovanie:	Elektroštart / KeyLess
Typ motora:	DOHC / EFI
Typ nádrže:	Externá
Váha:	235 kg
Výkon motora:	110 kW
Záruka:	3 roky

 

 

 

Vysvetlivky skratiek u motorov SUZUKI:

M – Ručný štart

H – Ručné ovládanie

E – El. štart

W – Ručný a el. štart a diaľkové ovládanie

WH – Ruční a el. štart a ruční ovl.

D – Ručné vyklápanie motora pomocou hydraulického piestu

P – El. vyklápanie motora

T – Elektro-hydraulické ovládanie Trimu a vyklápanie motora

O – Vstrekovanie oleja

S – Doporučená výška zrkadla lode 381 mm

L – Doporučená výška zrkadla lode 508 mm

X – Doporučená výška zrkadla lode 635 mm

XX – Doporučená výška zrkadla lode 762 mm

EFI – Elektronické vstrekovanie paliva

P – El. vyklápanie motora

Z  –  protibežná rotácia lodného šrobu (točí sa doľava)

HPDI – Vysokotlakové priame vstrekovanie paliva

 

 

Na stiahnutie:

Katalóg príslušenstva k motorom SUZUKI

Motory Suzuki katalóg